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	<title>Billete de ida &#187; Alicante</title>
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	<description>Un turista nunca comprará un billete de ida</description>
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		<title>Ryanair sigue creciendo</title>
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		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 15:15:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>J. Alonso</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Las estadísticas confirman una tendencia que se venía anunciando durante los últimos años: las compañías de vuelos baratos crecen de forma imparable. Más allá de que guste o no su modelo en el sector, es innegable que goza de una aceptación cada vez mayor. Las declaraciones de <strong>Michael O&#8217;Leary</strong> esta semana anunciando la apertura de <strong>tres nuevas bases de Ryanair en España</strong> son solo un dato más que confirma que la compañía irlandesa ha apostado por crecer aún más en nuestro país.</p>
<p>Michael O&#8217;Leary, que ha confirmado la apertura de <a title="rutas alicante" href="http://www.cope.es/alicante/01-12-09--ryanair-amplia-siete-nuevas-rutas-alicante-111065-2"><strong>siete nuevas rutas</strong></a> desde el <strong>aeropuerto de Alicante</strong>, se ha referido además a las nuevas negociaciones que mantienen con el aeropuerto de <strong>El Prat</strong> (<a title="Ryanair en Barcelona" href="http://billetedeida.com/2009/03/23/ryanair-no-volara-a-barcelona/">Ryanair descartó volar a Barcelona</a> hace meses), así como a la disposición de Ryanair a volver a Valencia si se cumplen sus exigencias.</p>
<p>Michael O&#8217;Leary no se refirió a los aeropuertos que podrían acoger vuelos de Ryanair en las próximas semanas, pero aprovechó para pedir que se bajen las tasas aeroportuarias españolas (entre las más altas de Europa) y que se reduzca el sueldo de los controladores aéreos. También habló de una posible reducción del número de aseos en sus aviones, una idea que no hay que descartar si pensamos que ya hizo pública hace algunos meses su intención de <a title="reflexiones sobre Ryanair" href="http://billetedeida.com/2009/03/05/ryanair-reflexiones-inconexas/">cobrar por usar el baño</a> en vuelo.</p>
<p>Fuentes: <a title="hosteltur" href="http://www.hosteltur.com/noticias/65078_ryanair-se-propone-abrir-tres-nuevas-bases-espana-antes-enero-2010.html">hosteltur.com</a>, <a title="abc" href="http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=193498">abc.es</a>.</p>


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		<title>Barajas, paralizado por el temporal</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 13:25:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>J. Alonso</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El 2009 no ha podido comenzar peor para el aeropuerto de Barajas, que esta mañana ha anunciado que suspende todos sus vuelos al menos hasta las 15:00 a causa del temporal de nieve que azota el centro de la Península. Las previsiones meteorológicas no son muy halagüeñas, y la situación podría mantenerse hasta el próximo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El 2009 no ha podido comenzar peor para el <strong>aeropuerto de Barajas</strong>, que esta mañana <a href="http://www.elmundo.es/mundodinero/2009/01/09/economia/1231497488.html">ha anunciado</a> que suspende todos sus vuelos al menos hasta las 15:00 a causa del <strong>temporal de nieve</strong> que azota el centro de la Península. Las previsiones meteorológicas no son muy halagüeñas, y la situación podría mantenerse <a href="http://www.libertaddigital.com/sociedad/el-temporal-no-remitira-hasta-el-domingo-1276347724/">hasta el próximo domingo</a>. Desde AENA se han limitado a <a href="http://www.aena.es/csee/Satellite?cid=1229614342648&amp;pagename=Comunes%2FModuloPopUp&amp;Language=ES_ES&amp;SiteName=Home&amp;c=Modulo">informar</a> de la situación; el único medio de transporte para llegar hasta Barajas en estos momentos es el Metro.</p>
<p>Iberia, una de las compañías más afectadas por las suspensiones de vuelos, no tiene la certeza de que las operaciones puedan reanudarse a las 15:00, y <a href="http://grupo.iberia.es/portal/site/grupoiberia/menuitem.5d6eca7f0ce74dddf54c0f10d21061ca?id_noticia=c494dd0dd18be110VgnVCM100000930216ac____">no ofrece plazos</a>.</p>
<p>Los vuelos con destino a Barajas se están desviando a los aeropuertos de <strong>Zaragoza, Sevilla, Valencia y Alicante</strong>.</p>


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		<title>Sterling se declara en quiebra y deja a sus pasajeros en tierra</title>
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		<pubDate>Wed, 29 Oct 2008 11:22:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>J. Alonso</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Sterling, compañía aérea danesa fundada en 1962, se ha declarado en quiebra esta mañana. Tal y como informa la nota que ha sustituido a su página web, los malos resultados que arrastraba en los últimos años han sido un lastre muy pesado, especialmente en los últimos meses, en los que han coincidido dos factores muy [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.sterling.dk"><strong>Sterling</strong></a>, compañía aérea danesa fundada en 1962, se ha declarado en quiebra esta mañana. Tal y como informa la nota que ha sustituido a su página web, los malos resultados que arrastraba en los últimos años han sido un lastre muy pesado, especialmente en los últimos meses, en los que han coincidido dos factores muy duros: la escalada de los precios del combustible y la crisis financiera internacional. En esta tesitura, Sterling ha optado por declararse en quiebra <strong>dejando en tierra a sus pasajeros</strong>.<br />
La aerolínea danesa, que operaba vuelos entre Billund y los aeropuertos españoles de Alicante y Málaga, ha anunciado que no operará los vuelos programados ni devolverá el importe de los billetes, por lo que sus pasajeros deberían buscar vuelos alternativos cuanto antes.<br />
<strong>Sterling</strong> tiene un teléfono de contacto en España, el 917 499 327, aunque en el momento de escribir estas líneas la única respuesta es un mensaje en inglés que informa de la suspensión de operaciones sin dar demasiados detalles y remite a sus pasajeros a la página web de la compañía.</p>


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		<title>Ryanair amenaza con dejar de lado Valencia</title>
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		<pubDate>Wed, 15 Oct 2008 17:32:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>J. Alonso</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ryanair ha dado un ultimátum a las autoridades de Valencia: si el próximo viernes no recibe una respuesta a sus demandas podría dejar de operar desde el aeropuerto de Manises en las próximas semanas. La compañía irlandesa quiere recibir el mismo trato que otras compañías que operan desde las instalaciones valencianas, ya que al parecer [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ryanair</strong> ha dado un ultimátum a las autoridades de <strong>Valencia</strong>: si el próximo viernes no recibe una respuesta a sus demandas podría dejar de operar desde el aeropuerto de Manises en las próximas semanas. La compañía irlandesa quiere recibir el mismo trato que otras compañías que operan desde las instalaciones valencianas, ya que al parecer las subvenciones encubiertas se reparten con criterios encubiertos en este caso. La noticia la recoge el Independent irlandés (<a href="http://www.independent.ie/business/irish/costs-may-force-ryanair-to-pull-valencia-flights-1498902.html">en inglés</a>), y coincide en el tiempo con la siguiente: El <strong>aeropuerto de Alicante</strong> (el Altet) es el <a href="http://www.diarioinformacion.com/secciones/noticia.jsp?pRef=2008101500_12_808163__Alicante-Altet-sigue-escalada-coloca-quinto-puesto">quinto de España</a> por número de pasajeros si atendemos a los datos facilitados por AENA en septiembre.</p>
<p>Uno de los principales motores de crecimiento en el aeropuerto alicantino ha sido la llegada de Ryanair, por lo que cabe la posibilidad de que la aerolínea irlandesa opte por trasladar a Alicante el grueso de sus operaciones en la Comunidad Valenciana en lo que sería un duro revés para el aeropuerto de Manises.</p>


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