Todo hace pensar que en los próximos años se desarrollarán paquetes turísticos en los que el crucero será un elemento clave y que conectarán los principales puertos con zonas del interior; pese a que existen productos con estas características, todavía no se adivina una apuesta clara por este tipo de paquetes en las grandes agencias, que son las que pueden dar el impulso definitivo a los cruceros (Expedia, por ejemplo, ya ofrece el producto en Estados Unidos o en Francia, pero todavía no lo hace a través de expedia.es).

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• la celebración de un seminario dedicado al mercado turístico para discapacitados; de acuerdo con el planteamiento inicial que propone WTM, desde las compañías turísticas no se presta la debida atención a un nicho con un creciente poder adquisitivo que demanda productos adaptados a sus necesidades (más).
• un panel de debate sobre las perspectivas de futuro del sector de los cruceros, uno de los más dinámicos en los últimos años. Se analizarán las medidas que se han tomado para combatir la crisis y el rumbo que quieren tomar los principales actores del sector (más).
• un programa especial dedicado al turismo deportivo, en el que estarán representados acontecimientos como el próximo Mundial de Fútbol de Sudáfrica, los Juegos de la Commonwealth de India o el Rally Dakar. WTM pone de relieve el rápido desarrollo de la industria turística en torno a los eventos deportivos (programa completo).

Más información: página web oficial de WTM (disponible parcialmente en español).

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Durante las últimas semanas han publicado los resultados de las encuestas de 2008, otorgando unos simbólicos “Premios de Viaje de los Lectores” que arrojan los siguientes resultados (ofrecemos solo el Top3 de cada categoría):

Mejor aerolínea:

1. Swiss
2. British Airways
3. BMI British Midland

Mejor aeropuerto:

1. Madrid Barajas
2. Vancouver
3. Changi Singapur

Mejor ciudad:

1. París
2. Nueva York
3. Sydney

Mejor país:

1. Nueva Zelanda
2. India
3. Italia

Mejor compañía de cruceros:

1. Celebrity Cruises
2. Crystal Cruises
3. Royal Caribbean International

Mejores islas:

1. Maldivas
2. Islas griegas
3. Mauricio

Mejores hoteles:

1. Six Senses Hideaway Samui, en Tailandia
2. The Chedi Phuket, en Tailandia
3. One&Only Reethi Rah, en Maldivas

Mejores Spas:

1. Clinique La Prairie, en Suiza
2. Mayr & More, en Austria
3. Ananda Spa, en India

Mejor touroperador:

1. Carrier
2. Elegant Resorts
3. Kuoni
   

Compañías de alquiler de villas:

1. Meon Villas
2. CV Travel
3. Indigo Lodges

Para comprender mejor las categorías elegidas hay que tener en cuenta que Condé Nast es una publicación inglesa, y que los cruceros y el alquiler de villas, por ejemplo, gozan de mayor popularidad en el Reino Unido que en España. También es importante tener en cuenta que en las categorías de ciudades y hoteles había varias sub-categorías; para este resumen las hemos reducido a una.

En cuanto a destinos y establecimientos españoles, solo el aeropuerto de Madrid Barajas se ha alzado con el reconocimiento de los lectores de Condé Nast Traveller; en posiciones más discretas aparecen también Barcelona (5ª en el ránking de ciudades) y Madrid (10ª). Las Islas Baleares y las Islas Canarias aparecen en las posiciones 7ª y 18ª de la clasificación de islas. Por lo que a los hoteles respecta, La Residencia, en Mallorca, encabeza la clasificación de Europa, Asia Menor y Rusia; en esa misma clasificación aparece también el Hotel Arts (8º), de Barcelona. Por último, España ocupa la décima posición en el ránking de países.

Vía JesúsEncinar (tr).

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Pese a lo que puede sugerir el título, y aunque la relación de cruceros es ambiciosa, no están todos los que son, aunque los que están merecen más atención de la que podemos prestarles. Sirva esta breve nota para recomendar una guía de cruceros en la que encontrar destinos dispares (desde el Amazonas a Japón pasando por la Antártida) y actividades temáticas para todos los gustos (gastronomía, enología, buceo, etc).

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Durante los últimos tres años el señor y la señora Moran disfrutaron de dos cruceros anuales, todos ellos con Royal Caribbean, pero en cinco de ellos se encontraron con algún problema que les impidió disfrutar plenamente de la experiencia. La señora Moran, una habitual de Cruise Critic (una comunidad de viajeros especializada en el mundo de los cruceros), compartió los detalles de cada incidente con otros viajeros. Hasta ahí todo normal.

El problema del último de los cruceros fue una avería en el cuarto de baño del camarote que obligó a los Moran a viajar con la ventana abierta durante los últimos días debido a los malos olores; dado que no fue posible ofrecerles un alojamiento alternativo, la compañía les ofreció un 20% de descuento en su siguiente crucero, y los Moran aceptaron dando por zanjado el asunto. La Sra Moran comentó puntualmente el incidente en Cruise Critic, y el hecho fue muy discutido por la comunidad.

Llegados a este punto Royal Caribbean ofreció a la pareja una compensación adicional de 500 dólares, que los Moran aceptaron sin dudarlo. La Sra Moran, como no podía ser de otra forma, lo dio a conocer en Cruise Critic. En este punto Royal Caribbean pidió a la Sra Moran que retirara esa información de la comunidad, en la que ya se había generado un intenso debate al respecto, a lo que ella se negó. Los Moran recibieron una llamada de Royal Caribbean informándoles de que desde ese momento no les estaba permitido utilizar los servicios de la compañía; unos días más tarde recibieron una carta comunicándoles formalmente esta decisión acompañada de un cheque por valor de 500 dólares. Hasta aquí los hechos.

¿Mi opinión? Creo que Royal Caribbean tomó la decisión más acertada; el caso no es nuevo, recuerdo por ejemplo el de Sprint, una compañía de telefonía móvil estadounidense que “despidió” a 1000 clientes que se quejaban mucho. La cuestión es: ¿dónde está el límite de quejas? ¿Cómo sabe el cliente qué información puede compartir y cuál no?

Me gustaría conocer vuestras opiniones sobre este tema, y me permito invitar a este debate a Albert Barra, que habla a menudo de estos temas.

El caso de los señores Moran lo descubrí en FastenYourSeatbelts.at (en inglés), y la noticia la cuenta con pelos y señales ExpertCruiser.com (también en inglés).

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La apertura de oficinas no resulta nueva para la compañía, ya que expedia.com cuenta con más de 100 puntos de atención al cliente llamados Expedia Local Expert (ELE) en algunos de los destinos más demandados por sus clientes. Lo que sí resulta novedoso es que se abran oficinas de venta, lo que vendría a confirmar que, pese al crecimiento del mercado online, un importante porcentaje de los clientes prefieren el formato tradicional y el asesoramiento de un agente experto.

Visto en hotelmarketing.com; fuente original traveltrade.com (ambas en inglés).

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