La Vía de la Plata

Tras varios meses de rumores y un desarrollo que se ha alargado más de lo habitual, la Vía de la Plata ha presentado en sociedad su página web oficial, www.laviadelaplata.es. La página web, disponible en español y en inglés, recoge información de las principales ciudades del recorrido (Salamanca, Mérida, Astorga…) como de la totalidad de los pueblos que atraviesa esta ruta de peregrinación a Santiago.

Una de las funcionalidades más interesantes de la página web es la posibilidad de recorrer cada etapa de la Vía de la Plata en 3D gracias a la tecnología de Google Earth; tres de los monumentos más significativos de la ruta (las catedrales de Salamanca, Zamora y Astorga) también pueden ser vistos en tres dimensiones.

Lo cierto es que la página resulta muy completa, casi inabarcable, y ofrece desde mapas y documentación hasta información sobre patrimonio o albergues, de tal forma que el viajero interesado en el recorrido completo o en cualquiera de sus etapas dispone de las herramientas necesarias para preparar su viaje sin necesidad de recorrer numerosas páginas web como venía sucediendo hasta ahora. Es de justicia reconocer que la Vía de la Plata cuenta por fin con una página web a la altura, aunque siempre hay detalles que se pueden mejorar (dos, por ser breves: los perfiles de Twitter, Flickr y Facebook resultan inaccesibles por el momento, y en la sección de enlaces hay al menos dos páginas web que hablan de una Vía de la Plata muy distinta a la histórica y que comenzaría en Sevilla).

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En las últimas semanas la Vía de la Plata ha sido noticia por distintos motivos:

• En Mérida, punto de partida de la Vía de la Plata, se ha recuperado el “kilómetro cero” de la calzada romana.
• La localidad cacereña de Heras ha señalizado el recorrido de la Vía de la Plata por su casco histórico para facilitar el tránsito de peregrinos.
• En La Calzada de Béjar (Salamanca) se conserva uno de los edificios romanos más singulares de cuantos pueden verse o adivinarse recorriendo la Vía de la Plata, un fortín romano que pudo servir para garantizar la seguridad de los viajeros hace 2000 años.
• El alcalde de Astorga ha participado en un coloquio sobre la Vía de la Plata en el Instituto Cervantes de Utrecht, que acoge una exposición sobre el recorrido histórico entre Mérida y Astorga. La muestra podrá verse en otras sedes del Instituto Cervantes durante las próximas semanas.

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Entre los conjuntos arqueológicos más visitados de España se mencionan la Cueva de Altamira, los conjuntos históricos de Tarragona y Mérida, la Vía de la Plata, el Museo Arqueológico Nacional, el Museo de la Alhambra o el palacio de Medina Azahara.

El estudio menciona cuatro comunidades autónomas como destinos del turismo arqueológico: Andalucía, Cantabria, Cataluña y Madrid, a las que podrían sumarse tanto Extremadura como Castilla y León, que comparten el trazado de la Vía de la Plata y dos conjuntos irrepetibles: Mérida (sede además del Museo Nacional de Arqueología) y Atapuerca, que en unos meses inaugurará el Museo de la Evolución Humana.

Fuente: hosteltur.com.

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Esta guía condensa en 145 páginas el pasado y el presente de una vía que vertebraba en sus orígenes el oeste peninsular y que cayó progresivamente en el olvido, arrastrando a buena parte de las tierras que recorre en su decadencia. Partiendo desde Mérida, el lector acompañará a Tomás Álvarez hasta Astorga en un viaje en el que no faltarán las sorpresas ni los hallazgos.

Más información: tomasalvarez.com y lobosapiens.com.

El libro puede comprarse en casadellibro.com (17′20€).

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La Vía de la Plata es, además, uno de los muchos caminos de Santiago alternativos al Camino Francés; la posibilidad de visitar Mérida, Cáceres, Béjar, Salamanca, Zamora y continuar el camino tradicional a partir de Astorga atrae cada año a más peregrinos, confirmando las posibilidades de crecimiento de una de las rutas culturales más ricas de España. La editorial Everest ha publicado una guía muy completa del recorrido, y en su página web se encuentran disponibles las 17 etapas propuestas (tanto para quienes quieran hacer el recorrido a pie como para los que prefieran la bicicleta).

Se me ha ocurrido hablar sobre la Vía de la Plata después de leer la siguiente noticia (copio-pego):

El alcalde de León, Francisco Fernández; el presidente de la Red de la Cooperación de Ciudades de la Ruta de la Plata, Juan Andrés Trovar Mena; el director del Instituto de Turismo de España (Turespaña), Antonio Borneaba Gracia, y representantes de los gobiernos autonómicos de Asturias, Extremadura, Andalucía y Castilla y León han suscrito un convenio, valorado en 350.000 euros, dirigido a promocionar el milenario camino romano dentro y fuera de España.

El acuerdo tiene una vigencia de tres años e incluye la creación de un catálogo sobre la ruta, la publicación de un plano y una guía de su recorrido, así como la promoción de éste en ferias y eventos de turismo nacionales e internacionales. Asimismo, el convenio potenciará un programa estudiantil, ‘Ponte en Ruta’, que impulsará el recorrido entre los jóvenes.

La Red de Cooperación de Ciudades en la Ruta de la Plata es una asociación que promueve la idetificación de la Vía de la Plata con la autopista Ruta de la Plata, que une Sevilla y Gijón; constituida por un total de 26 ayuntamientos (a los de Sevilla, Carmona, León, Gijón o Mieres, que no forman parte de la Vía de la Plata, se han unido otros como Mérida, Cáceres o Salamanca, integrados en el recorrido histórico), la agrupación se ha servido de su peso y de su poder económico para eclipsar el trabajo de la modesta “Pueblos de la Vía de la Plata Auténtica” con la colaboración de Turespaña.

Nunca entenderé que los poderes públicos se asocien y promuevan con su apoyo económico que se falsee la historia. Dentro de unos años nadie recordará esta polémica; la Ruta de la Plata unirá Sevilla y Gijón sin pasar por Astorga, los turistas que la recorran se contarán por millares, se crearán nuevas plazas hoteleras, se contratarán guías en cada ciudad y en cada pueblo… Esta zona de España será más rica gracias a este invento, pero nuestra historia, la de todos, será mucho, muchísimo más pobre.

Más información sobre la Vía de la Plata en WikiPedia y en guiarte.com, que se resisten a pasar por el aro de la reescritura de la historia.

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El Camino Francés comienza al pie de los Pirineos, en Roncesvalles, y llega a Santiago de Compostela después de atravesar Navarra, La Rioja, Castilla y León y Galicia. Está señalizado en más del 90% del trazado, cuenta con albergues en todas las ciudades y en la mayoría de los pueblos y ofrece al peregrino un recorrido rico en historia, monumentos y paisajes. El único “pero” es que hacen falta en torno a 30 días para recorrerlo (estando en plena forma).

El llamado Camino del Norte discurre paralelo al Camino Francés, pero al norte de la Cordillera Cantábrica. Partiendo desde Irún atraviesa el País Vasco, Cantabria, Asturias y Galicia. Podría decirse que se trata de un “Camino de Santiago con vistas al mar”. La parte negativa es la escasez de albergues, la falta de señalización y la duración, un total de 33 etapas que pondrán a prueba la resistencia del peregrino.

La Vía de la Plata es el más conocido de los muchos recorridos que unen distintos puntos de la península con el Camino Francés; parte de Mérida para atravesar Extremadura y Castilla y León hasta llegar a Astorga. Se trata de una alternativa recomendable para aquellos que quieran llegar a Santiago en bicicleta; cuenta con un buen puñado de albergues y en muchos tramos se recorre la calzada romana que unía Emerita Augusta (Mérida) y Asturica Augusta (Astorga).

Cada vez son más los peregrinos que hacen de Santiago de Compostela otra parada en un Camino que llega hasta Fisterra (Finisterre), completando así un recorrido que se remonta a tiempos ancestrales y que ha dado pie a numerosas especulaciones y leyendas. Algún día hablaremos del “Camino de Prisciliano”…

Puede consultarse toda la información sobre el Camino de Santiago en el especial de consumer.es.

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