Expedia Passport Ads: ¿cuánto vale una cookie?
La polémica no ha llegado a España todavía, pero hace algo más de dos meses que se habla sobre Expedia Passport Ads en Estados Unidos. Expedia Passport Ads es un…
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Que hablen mal de uno es terrible. Pero hay algo peor: que no hablen. La cita que encabeza esta reflexión, de Oscar Wilde, debe estar impresa con letras de oro…
El teléfono de Iberia es uno de los que cualquier viajero guarda en la agenda de su móvil (junto a los de Renfe, Alsa y su agencia de confianza). Iberia…
La denominada 'Red de Excelencia Rural' es por ahora una propuesta conjunta de los ministerios de Medio Ambiente e Industria que destacará aquellos alojamientos rurales que se ciñan a una…
La credibilidad de Lonely Planet lleva unos meses en entredicho, y quizá por eso siguen saliendo a la luz noticias que nos animan a buscar alternativas entre su competencia. La…
Hace unas semanas contaba que viajo con cierta frecuencia con Alsa, y que su curiosa política de comercialización por Internet supone un coste adicional de más de 100 euros al…
El Grupo ALSA es una empresa nacida hace 85 años en Luarca (Asturias) cuyo nombre ha dado la vuelta al mundo este verano al convertirse en la adjudicataria del servicio de transporte de los Juegos Olímpicos de Pekín. Desde 2005 ALSA es propiedad del grupo británico National Express, aunque ha mantenido su marca y una gestión prácticamente autónoma. En la actualidad se calcula que puede tener una cuota de mercado del 15% en España; su flota cuenta con unos 1250 vehículos, tiene más de 2800 empleados y su facturación podría rondar los 500 millones de euros. Las cifras nos hacen pensar en una gran empresa, al menos hasta que nos toca utilizar sus servicios.
Por motivos personales viajo con cierta frecuencia a Madrid y a Guadalajara, y para ello utilizo los servicios de ALSA unas 6 veces al mes. (más…)